North Bothnia Line navazuje na stávající Bothnia Line a její trasa povede podél pobřeží Botnického zálivu. Na rozdíl od současné hlavní železniční tratě, která prochází vnitrozemím, tato nová trať propojí přímo Umeå, Robertsfors, Skellefteå, Piteå a Luleå.

Pobřežní železnice přináší nejen zrychlení osobní dopravy v severních regionech, ale také zvýšení kapacity pro přepravu nákladu, a to především v segmentu těžkého průmyslu a těžby surovin.

Projekt je důležitou součástí švédské dopravní strategie, která klade důraz na klimaticky šetrné formy přepravy a snížení emisí skleníkových plynů.

Výstavba Norrbotniabanan má potenciál přesměrovat část nákladní dopravy ze silnic na koleje a zároveň podpořit ekonomický rozvoj v méně zalidněných oblastech severního Švédska.

Současně s tímto rozhodnutím dala vláda zelenou také dalším jedenácti infrastrukturním projektům po celém Švédsku.

Pobřežní železnice a další infrastrukturním projekty otevírají nové exportní možnosti nejen pro velké firmy, ale také pro startupy. Zvažujete rozšířit své obchodní aktivity v severní Evropě? Neváhejte oslovit naši kancelář CzechTrade Skandinávie. Nasměrujeme vás k novým obchodním příležitostem a pomůžeme vám navázat kontakty.

Zpracovala zahraniční kancelář CzechTrade Skandinávie. 

Zdroj: https://www.dn.se/