Mexická Agentura pro integrovaný železniční systém a veřejnou dopravu (ATTRAPI) vyhlásila 6. srpna nový mezinárodní otevřený tendr na návrh a výstavbu 82 km dlouhého železničního úseku San Miguel de Allende–Villa de Reyes v rámci koridoru Querétaro–San Luis Potosí. Projekt zahrnuje výstavbu viaduktů, tunelů, mostů, železničních podjezdů a nadjezdů i lávek pro pěší, které oddělí trať od úrovňových křížení se silnicemi. Víceletý kontrakt zahrnuje čtyři rozpočtové roky a umožňuje společnou účast více společností.

Nový tendr navazuje na první úsek koridoru, který je již ve fázi vyhodnocení, a je součástí druhé fáze šestiletého železničního plánu. Jeho cílem je vybudovat více než 3 000 km osobních železničních tratí a 38 stanic napojených na systém městské dopravy. Rozsáhlý plán tak představuje příležitosti nejen pro firmy v oblasti výstavby železniční infrastruktury, ale také pro dodavatele technologií a souvisejících řešení pro moderní železniční dopravu.

Mexiko hledá dodavatele 5G technologií pro železniční dopravu

Souběžně běží také první technologická zakázka odvozená z tohoto plánu. Ministerstvo infrastruktury, komunikací a dopravy (SICT) prostřednictvím ATTRAPI totiž vypsalo mezinárodní veřejný tendr na návrh, dodávku, instalaci, zprovoznění a údržbu 5G sítě pro vlaky na úsecích Ciudad de México–Querétaro–Irapuato a Saltillo–Nuevo Laredo.

Podle prohlášení úřadu SICT je jejich celková délka 675 km a jedním z požadavků je, aby byla síť dostupná na 99,9 % trati, poskytovala pokrytí uvnitř vlaku a měla odezvu kratší než 50 ms. Cílem těchto parametrů je, aby systém mohl sloužit k řízení vlaků a zajistil bezpečnost provozu.

Zpracoval: Tým pracovníků zahraniční kanceláře CzechTrade Mexiko

Zdroj: bnamericas.co