Sodíkové baterie, které se jeví jako levnější a bezpečnější alternativa k lithiovým akumulátorům, zatím v Austrálii narážejí na regulatorní bariéry. Ačkoli se o jejich vývoj intenzivně zajímají největší světoví výrobci baterií, včetně firem jako BYD, CATL či LG Chem, v Austrálii je zatím možné je použít jen v komerčním a velkokapacitním sektoru.

Australský trh pro domácí baterie se řídí certifikací od organizace Clean Energy Council (CEC), která aktuálně uznává pouze lithiové technologie. Sodíkové baterie se tak nemohou kvalifikovat do federálního programu Small-scale Renewable Energy Scheme (SRES), což negativně ovlivňuje jejich konkurenceschopnost na trhu.

Certifikace jako bariéra pro inovace 

Společnost Powercap, první australský výrobce sodíkových baterií, se potýká s prodlením kvůli čekajícímu procesu certifikace ze strany mezinárodního orgánu TÜV Rheinland. Podle ředitele Johna Rosse by jejich baterie měla být na trhu dostupná od ledna 2026 za cenu kolem 900 USD za kilowatthodinu včetně střídače. To je před dotacemi konkurenceschopné, avšak bez SRES ztrácí ekonomickou atraktivitu.

Navzdory těmto překážkám projevuje část australských spotřebitelů značný zájem o technologii, která není založena na lithiu. Powercap eviduje stovky dotazů od potenciálních zákazníků, kteří jsou ochotni čekat na dostupnost produktu.

Růstový potenciál a mezinárodní konkurence

Firma Powercap cílí na velké průmyslové odběratele, mimo jiné v oblasti komunitních pečovatelských zařízení. Aktuálně má nasmlouvanou kapacitu 1,2 GWh a plánuje zvýšení výrobní kapacity z 1,8 GWh na minimálně 5 GWh ročně, aby mohla pokrýt rostoucí poptávku.

Zájem o sodíkové baterie roste také v sektoru elektromobility. Společnosti BYD a CATL již představily modely pro osobní vozy a elektrické sítě, zatímco LG Chem navázala spolupráci s firmou Sinopec.

Autor: Zahraniční kancelář CzechTrade Austrálie

Zdroj: https://reneweconomy.com.au