Nizozemsko
Nizozemsko dále rozvíjí zelenou energetiku a udržitelné technologie – od vodíku a hybridní lodní dopravy až po ekologičtější průmysl či rostoucí zájem spotřebitelů o odpovědné produkty.
Různé zainteresované strany z veřejného i soukromého sektoru v Nizozemsku investují do ekologičtějších a udržitelnějších technologií a zkoumají jejich budoucnost. Nové údaje ukazují, že v roce 2025 vyprodukovala země o 7 % více zelené energie než v předchozím roce.
Jedním z hlavních bodů je větší
zaměření na zelený vodík, který se vyrábí elektrolýzou a lze jej použít v
chemickém průmyslu nebo v těžké dopravě. V současné době probíhá výstavba
největšího závodu na zelený vodík v Evropě – Holland Hydrogen I společnosti
Shell. Kromě toho brazilský přístav Pecém spolupracuje s rotterdamskými
přístavy na iniciativě v odvětví zeleného vodíku.
V současné době je jedním z nejvýznamnějších producentůa zeleného vodíku na světě právě Brazílie. Cílem partnerství obou přístavů není pouze podpora rozvoje Pecému, ale také dovoz tohoto zdroje do
Nizozemska a odtud do celé Evropy. Programový manažer rotterdamského přístavu
Wouter Demenint očekává, že rotterdamský přístav bude od roku 2030 dovážet
přibližně 0,7 až 1,7 milionu tun vodíku.
Plachty se vrací na scénu v rámci
snahy o hybridizaci v námořní dopravě. Princip je podobný jako u hybridních
automobilů, které jezdí částečně na benzín a částečně na elektřinu, avšak v
tomto případě se jedná o naftu a vítr. Díky speciálně navrženým plachtám, které
zachycují proud vzduchu, pomáhá vítr pohánět loď vpřed. Tento druh hybridní
technologie funguje obzvláště dobře u lodí, které plují na kratší vzdálenosti a
mohou tak pravidelně dobíjet baterii pro plachty.
Společnosti jako Econowind slibují, že plachty přinesou průměrnou úsporu 10 až 15 procent. I když se 10 procent nemusí zdát jako mnoho, rychle se to nasčítá, vezmeme-li v úvahu skutečnost, že větší nákladní lodě mohou za jediný den snadno spotřebovat tisíce nebo desítky tisíc kilogramů paliva.
Další rozvoj udržitelnosti patří mezi důležité cíle i do budoucna. Chemický průmyslový komplex Chemelot vLimburgu se snaží urychlit přechod k větší udržitelnosti a tím pádem i
větší odolnosti. Ředitel Koos van Haasteren si klade za cíl, aby se komplex
stal prvním plně klimaticky neutrálním místem v Evropě.
Kromě obecných trendů v odvětví naznačují spotřebitelské návyky v Nizozemsku, že zákazníci kladou stále větší důraz na udržitelnost. Zprávy ukazují, že poptávka po fast fashion v zemi klesá, což potvrzuje i rostoucí zájem o odpovědně vyráběné a trvanlivější produkty. Příkladem je amsterdamská společnost Fairphone, která vyrábí udržitelně vyráběné, snadno opravitelné a odolnější telefony a zaznamenala na trhu výrazný růst s nárůstem tržeb o 42 %.
Zdroje: fd.nl, energieopwek.nl, nu.nl
Arménie,
Gruzie
Výstavba nového letiště v gruzínském městě Telavi odstartuje na podzim 2027 a dokončena má být do konce roku 2028. Původně mezinárodní projekt byl přepracován a nové letiště bude sloužit pouze domácím spojům.
Japonsko
Dohoda o hospodářském partnerství mezi EU a Japonskem z roku 2019 otevřela firmám jednodušší přístup na japonský trh. Českým exportérům přinesla v některých sektorech růst, zásadní zlom ale nepředstavovala.
Ázerbájdžán
Projekt Livable Baku, který je zaměřený na sanaci znečištěných jezer, nakládání s odpady a rozvoj, nabízí významné příležitosti pro české environmentální firmy.
Rakousko
Rakouské ekonomické instituty WIFO a IHS v letní prognóze mírně zlepšily výhled tamní ekonomiky. Po několika letech stagnace očekávají v roce 2026 návrat k růstu, přesto však upozorňují na přetrvávající nejistoty spojené s geopolitickým vývojem a stavem veřejných financí.