Projekt navrhuje síť, která spojí všechna hlavní města EU a hlavní městská centra železničními tratěmi navrženými pro rychlost vyšší než 200 km/h. Mezi hlavní příklady patří trasa Berlín-Kodaň a spojení Sofie-Athény, které by mělo do roku 2035 trvat méně než šest hodin. V Srbsku se počítá zejména s tratěmi Bělehrad–Novi Sad–Subotica–Budapešť a Bělehrad–Niš, které jsou součástí panevropského koridoru X.

Modernizace železničních tratí v Srbsku patří mezi největší infrastrukturní projekty země posledních let. Zahrnuje rekonstrukci kolejí, elektrifikaci, nové zabezpečovací systémy, úpravy stanic a zvýšení traťové rychlosti u vybraných úseků. Výsledkem má být výrazné zkrácení jízdních dob a vyšší komfort i bezpečnost cestování. Tyto projekty představují strategický význam nejen pro osobní dopravu, ale i pro nákladní přepravu a celou ekonomiku Srbska. Zlepšují napojení země na Evropskou unii a sousední státy, podporují zahraniční obchod a posilují roli Srbska jako tranzitní země jihovýchodní Evropy. 

Zpracoval: Zahraniční kancelář CzechTrade Srbsko.

Zdroj: https://transport.ec.europa.eu/