Kanada
Kanada se chystá na další investice do budování infrastruktury pro propojení velkoměst na východě země.
Kanadská federální vláda se chystá výrazně urychlit inženýrské práce a administrativní zátěž pro projekt Alto vysokorychlostní trať, jež má spojit Toronto s Québec City. Výsledná trať má mít veřejné vlastnictví, dopravu po ni by však měla provozovat soukromá společnost.
Bývalý premiér Kanady Justin Trudeau letos v únoru oznámil, že Ottawa podpoří návrh vůbec první kanadské vysokorychlostní tratě 3,9 miliardami kanadských dolarů pro šestiletý stavební plán. Podle dosavadních odhadů by měla být trať dlouhá celkem asi tisíc kilometrů. Návrh počítá s rychlostí 300 km/h, což by znamenalo přesun cestujících z Montrealu do Toronta za tři hodiny. V současné době se odhaduje, že by trať měla celkem sedm zastávek – Toronto, Peterborough, Ottawa, Montreal, Laval, Trois-Rivieres a Québec City.
Následující čtyři roky by měly probíhat zaměřovací práce a vyjednávání pro vytyčení konečné trasy tratě. Cena finální výstavby soukromě provozované tratě by se měla vyšplhat na částku mezi 80 a 120 miliardami dolarů. Dostavba se odhaduje okolo roku 2043.
Zpracoval tým pracovníků zahraniční kanceláře CzechTrade Kanada.
Zdroj: The Canadian Press.
Turecko
Turecko navyšuje kapacity solární a větrné energie a plánuje dosáhnout 120 GW do roku 2035. Podporuje tak energetickou bezpečnost.
Kanada
Letos v březnu oznámily Kanada a EU vylepšení dohody CETA. Reagují na aktuální geopolitické výzvy a potřebu diverzifikovat obchodní vztahy.
Španělsko
Země rozvíjí polovodičový sektor prostřednictvím nových továren, veřejně-soukromých partnerství a podpory z programu PERTE Chip. Projekty jako závod ve Vigu či plánované centrum IMEC v Málaze otevírají příležitosti i pro české exportéry v oblasti technologií a služeb.
Austrálie
Společně s odstraněním téměř všech cel dojde i ke zjednodušení administrativních a netarifních bariér, například usnadnění v certifikaci a testování pro vstup některých produktů na trh. Očekává se, že se obchod se zbožím mezi EU a Austrálií v následujících deseti letech zvýší až o 33 %.