Podle britské asociace výrobců automobilů SMMT bylo během měsíce dubna vyrobeno jen 59 203 vozů, což představuje meziroční pokles o téměř 16 procent. K propadu přispěla plánovaná odstávka výroby ve Stellantisu a nejistoty spojené s globálním obchodem.

Vývozní trhy, zejména EU a USA, zaznamenaly pokles poptávky, přičemž vývoz do Evropské unie klesl o více než 19 procent. Britský automobilový průmysl tak čelí nejslabšímu začátku roku od globální finanční krize v roce 2009. Dlouhodobě se britští výrobci soustředí na transformaci směrem k elektromobilitě, ale přechod je doprovázen výraznými výkyvy ve výrobních objemech. Nejistota ohledně budoucích tarifů a obchodních vztahů s USA dále ztěžuje plánování výroby.

Dopad na české dodavatele do automobilového průmyslu může být citelný. Menší výrobní objemy ve Velké Británii znamenají i nižší poptávku po komponentech z kontinentální Evropy, včetně Česka. Tuzemské firmy tak mohou čelit výpadkům objednávek či delším platebním lhůtám od britských odběratelů.

Pro další oborové informace neváhejte oslovit kancelář CzechTrade v Londýně.

Zpracoval tým pracovníků CzechTrade Spojené království a Irsko.

Zdroj: Autocar