Itálie
Hodnota italské modré ekonomiky dosáhla 224,9 miliardy eur, tedy 11,4 % HDP země. Růst sektoru a nedostatek kvalifikovaných pracovníků zvyšují poptávku po automatizaci, digitalizaci a udržitelných technologiích, což vytváří příležitosti i pro české exportéry.
Italská modrá ekonomika, která se týká oceánů, moří, řek a přímořských oblastí a klade důraz na rovnováhu mezi hospodářským růstem a ochranou vodních ekosystémů, zažívá v posledních letech nebývalý rozmach a stává se jedním z hlavních motorů hospodářského růstu.
Podle nejnovějších analýz italské konfederace Confindustria a Unie obchodních komor Unioncamere dosáhla celková hodnota tohoto sektoru úctyhodných 224,9 miliardy eur, což představuje více než jedenáct procent hrubého domácího produktu celé země.
Tento komplexní ekosystém zahrnuje nejen tradiční lodní dopravu, rybolov a přístavní logistiku, ale také pobřežní cestovní ruch a špičkovou stavbu luxusních jachet a velkých výletních plavidel.
Dynamický růst se však v současnosti potýká se dvěma zásadními překážkami, kterými jsou kritický nedostatek kvalifikovaných lidských zdrojů a naléhavá nutnost technologické modernizace v souvislosti s evropskými environmentálními cíli.
Současná situace na italském trhu práce v námořním sektoru vykazuje hluboký strukturální deficit. Podniky napříč celým sektorem aktuálně postrádají přibližně 175 tisíc kvalifikovaných pracovníků, přičemž největší poptávka je po technických profesích, jako jsou certifikovaní svářeči, mechanici, lodní inženýři a specialisté na energetickou tranzici (tedy na přechod z fosilních paliv na obnovitelné zdroje).
Personální nedostatek, umocněný rychlým tempem růstu sektoru o bezmála čtyři procenta ročně, nutí italské průmyslové skupiny k masivním investicím do robotizace, automatizace výrobních procesů a implementace pokročilých digitálních řešení. Právě nutnost nahradit chybějící lidskou sílu technologiemi a zároveň splnit přísné unijní požadavky na dekarbonizaci lodní dopravy otevírá mimořádně zajímavé příležitosti pro inovativní exportéry ze zahraničí.
České technologické a strojírenské firmy mohou v tomto rozvíjejícím se segmentu úspěšně uplatnit své dlouholeté know-how především v průmyslové automatizaci. Dodávky autonomních svářecích systémů, robotických ramen a zakázkových strojírenských komponentů pro tamní loděnice představují ideální odpověď na italský nedostatek manuální pracovní síly. Další perspektivní vertikálou je digitalizace a zavádění takzvaných smart port technologií, kde se otevírá široký prostor pro české softwarové vývojáře, integrátory logistických systémů řízení a poskytovatele kybernetické bezpečnosti pro kritickou infrastrukturu přístavních terminálů.
Opomenout nelze ani ekologické inovace, kde mohou tuzemští exportéři nabídnout pokročilé průmyslové filtrace, systémy čištění odpadních vod pro plavidla či moderní řešení pro energetická úložiště. Tradiční úspěch na italském trhu pak mohou potvrdit také čeští designéři a výrobci luxusního skla či specifického osvětlení, kteří se stabilně prosazují při realizaci prestižních interiérů luxusních jachet.
Zpracoval kolektiv pracovníků zahraniční kanceláře CzechTrade.
Zdroj: Confindustria, RaiNews
Polsko
Polský trh s krmivy pro domácí mazlíčky patří k nejrychleji rostoucím segmentům potravinářského průmyslu ve střední Evropě. Vedle tradičních výrobců a obchodních řetězců se stále výrazněji prosazují společnosti nabízející čerstvé krmivo formou pet cateringu, tedy individuálně připravovaných jídel doručovaných přímo zákazníkům.
Velká Británie
Nová britská vláda představila na mezinárodním leteckém veletrhu ve Farnborough balíček podpory na výzkum, inovativní technologie a posílení dodavatelských řetězců v letectví.
Spojené arabské emiráty
Spojené arabské emiráty pokračují v rozvoji kosmického sektoru prostřednictvím nových satelitních projektů, mezinárodní spolupráce a investic do výzkumu i vzdělávání. Země posiluje zapojení domácích odborníků a studentů s cílem vybudovat silné národní kapacity a upevnit svou pozici mezi předními světovými hráči v odvětví kosmických technologií.
Norsko
Novela norského zákona o veřejných zakázkách přináší od 1. července 2026 nové požadavky v bezpečnosti, kontroly dodavatelských řetězců a hodnocení rizik. Změny se týkají veřejných nákupů v hodnotě přesahující 800 miliard norských korun ročně (72,2 miliardy eur).