Japonsko
Tchajwanský výrobce čipů TSMC oznámil, že v japonském Kumamotu zahájí výrobu polovodičů s technologií 3 nanometrů. Japonsko tak získá první závod na výrobu čipů této generace.
Počátkem února oznámená výroba pokročilých 3nm čipů bude probíhat ve druhém závodě společnosti TSMC v Kumamotu, který je aktuálně ve výstavbě. Oproti původně plánované 6nm technologii nabídnou nové čipy vyšší výpočetní výkon a lepší energetickou efektivitu. Uplatnění najdou nejen v oblasti umělé inteligence a datových center, ale také ve spotřební elektronice, autonomní mobilitě či robotice.
Rozhodnutí společnosti TSMC bylo úzce koordinováno s japonskou vládou, která vnímá domácí výrobu čipů jako strategickou prioritu a otázku ekonomické bezpečnosti. Do rozvoje polovodičového clusteru v Kumamotu proto směřují veřejné dotace v řádu stovek miliard jenů. Přechod od současné výroby v rozmezí přibližně 12 až 28 nm, která probíhá v prvním závodě otevřeném na konci roku 2024, k 3nm technologii posílí nejen japonský polovodičový sektor, ale i regionální ekonomiku v jihozápadní části země.
Z pohledu domácích i zahraničních firem může projekt přinést nové příležitosti v dodavatelských řetězcích, spolupráci na výzkumu a vývoji i navazujících investicích v oblasti pokročilých technologií. Naše kancelář CzechTrade Japonsko se tomuto dynamickému odvětví dlouhodobě věnuje a každoročně organizuje národní účast na oborovém veletrhu Semiconductor v Kyushu. Případní zájemci z řad českých exportérů, kteří by se chtěli prezentovat na letošním ročníku konaném ve dnech 30. září až 1. října, proto mohou kontaktovat lokální zastoupení agentury CzechTrade.
Zpracoval kolektiv pracovníků zahraniční kanceláře agentur CzechTrade a CzechInvest Japonsko.
Zdroj: Asahi, Nikkei
Velká Británie
Plánované investice poputují do solárních farem, větrných elektráren a výroby zeleného vodíku.
Turecko
Turecké ocelárny očekávají v roce 2026 růst produkce nad 40 mil. tun. Vývoz ale zatíží kvóty EU a dohoda s Indií
Velká Británie
Vláda ve Velké Británii spouští největší reformu plánovacího systému za poslední desetiletí, aby urychlila výstavbu a podpořila moderní metody ve stavebním průmyslu.
Litva
Litevská letiště Vilnius, Kaunas a Palanga v roce 2025 odbavila rekordních 7,1 milionu cestujících, což je o 8 % více než o rok dříve. Litevská letiště tak měla nejvyšší podíl na trhu v Pobaltí – 41 %.